11月21日,上交所披露信息显示,2024年度中国铁路建设债券项目状态更新为“提交注册”,发行人为中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团),该债券拟发行金额3000亿元,品种为大公募企业债。该债券受理日期为11月18日,提交注册日期为11月20日,仅用时3天。
“从受理到提交注册仅3天,这不仅体现了监管机构的高效审批流程,也反映了市场对于铁路建设这类基础设施项目的巨大需求和信心。铁路作为国家重要的基础设施,其建设和发展对于促进区域经济一体化、提升物流效率以及推动经济增长具有重要意义。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜对大河财立方记者表示。
大河财立方记者注意到,该笔债券是2023年10月12日,证监会发布新《公司债券发行与交易管理办法》后,首单发行的大公募债券。
据悉,目前普通公众投资者想要参与债券市场,主要的方式是通过银行理财、公募基金等方式间接参与。如果直接买入债券,大部分投资者主要是依靠柜台债券市场,参与品种也主要是国债、政金债、地方政府债券等利率债,信用类债券直接买入的机会并不多。
一位债券研究人士表示,在大公募债券逐步扩大发行之后,公众也可以在交易所市场直接参与公司类信用债,包括一级投标和二级买入等方式,这对于普通投资者直接参与债券市场、合理配置资产有重要意义。未来,在交易所与银行间债券市场互联互通成熟以后,普通投资者直接参与债券市场可能会更方便。
“大公募既然是针对普通公众投资者,那么信用资质要求更高一些,这也符合保护投资者的初衷,铁路建设债券符合这些要求。”上述债券研究人士表示。
国铁集团2024年上半年财报显示,集团实现营业总收入5794亿元,净利润17亿元,铁路经营质量和效益稳步提升,固定资产投资、客运发送量、中欧班列开行数量等指标均创历史同期新高。随着客货运输需求不断增长和铁路网红利逐步释放,上半年,集团运输总收入完成4841亿元,同比增长4.7%;资产负债率64.55%,较上年末下降0.99个百分点。
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