该船于今年3月中旬切割钢板正式开工,目前计划在2023年第三季度交付。这是ESL Shipping旗下子公司AtoB@C Shipping AB于2021年9月在Chowgule船厂订造的系列6艘5350载重吨混合动力船中的第一艘。
该型船长90米,宽16米,吃水6米,采用1A冰级规格,在货运能力、技术和创新方面均处于市场领先地位,6艘船总价值约为7000万欧元,AtoB@C Shipping还拥有数艘同型船的备选订单。
据ESL Shipping介绍,与现有船舶相比,新船能够将二氧化碳排放量减少近50%,是同船型中能效最高的船舶。船上安装的电池组、岸电解决方案和电力混合动力应用,将实现完全无排放和无噪音的港口停泊。船舶也能只依靠电动力进出港口。
新船设计工作和综合模型试验由荷兰设计公司SMB Naval Architects与ESL合作进行。ESL一直密切参与船舶设计,并根据客户需要定制船舶,特别注意能效与货运空间的安排。
据了解,Chowgule船厂是印度家族企业Chowgule集团的子公司,有着丰富的小型船舶建造经验,服务于多个欧洲客户。克拉克森的数据显示,目前Chowgule船厂手持订单共计13艘6.42万载重吨,交付期一直延续至2026年。
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